A Forma-1 nagy nehezen átlavírozott a koronavírus hullámain és 2022-től vadonatúj korszakba lép. Idéntől a csapatokat már az újonnan bevezetett költségvetési limit is korlátozza, miközben a nézőközönség, az autó-ipar és a környezetvédelem változásait nem lehet figyelmen kívül hagyni a sportág jövőjének tervezésekor. De valójában mekkora változást jelentenek a 2022-es szabályok? Mik voltak a COVID-19 gazdasági hatásai? Hogy működik egy Venturi-csatorna? Mi kell egy jó hibrid motorhoz - és egy motorgyártó üzemhez? Hogy készülnek és működnek a versenygumik? Mióta, hány országban és milyen rendszerességgel közvetítenek F1-et? Hogyan lesz a levegőből versenybenzin? Egyáltalán hol tart most és merre vezethet a Forma-1 útja a jövőben? Ezekre a kérdésekre kerestem a választ a könyvben.

NUMBER 1 SUNDAY TIMES BESTSELLER "Lerágod a körmöd, miközben olvasod." - GQ Vezetőnek nem születünk. Elitkommandósnak sem. Ant Middleton katonaként leküzdötte az előtte tornyosuló kihívásokat, majd kőkemény eltökéltséggel, napról napra felépítette, mit jelent vezetőnek lenni. Könyvében ezeket a tapasztalatokat osztja meg velünk. A Különleges Erő kiképzése nem épp sétagalopp. Szigorú szabályoknak kell megfelelni és a kiképzők gondoskodnak arról, hogy a delikvens meghaladja testi teljesítőképessége maximumát. Csak úgy lehet bekerülni az elit kommandóba, ha az ember kemény, agresszív, fegyelmezett és körültekintő. Ezekre a tulajdonságokra annak is szüksége van, aki a legkiválóbb vezető akar lenni. Ant Middleton 13 évet húzott le a seregben, ebből négy évet mesterlövészként az SBS-ben. Végigjárta a brit elitcsapatok szentháromságát: a királyi tengerészgyalogságnál és az ejtőernyősök különleges századában is szolgált. Ikonikus személyiség, a kiválóság megtestesítője. Ő vezette a bevetéseket, ő állt az élen - és ezáltal mindig rá hárult a legnagyobb kockázat. Ant könyve hihetetlen mélységeket és magaslatokat tár fel: a legbensőbb érzéseit is megismerhetjük. Édesapja korai halála vagy épp a börtön - fontos élmények, melyek segítették abban, hogy jobb vezetővé váljon. "Ez a könyv beszakítja az asztalt." - Sunday Times "Az év legjobb könyve. Valóságos supercharger. Csutkára feltölti az életedet." - Incredible' Tom Marcus, a Soldier Spy című bestseller szerzője

Kniha Rivali približuje najikonickejšie súboje v histórii F1, dramatické kolízie, konflikty medzi jazdcami i kontroverzné rozhodnutia, ktoré ich súperenie sprevádzali. Ayrton Senna verzus Alain Prost, Niki Lauda verzus James Hunt, Michael Schumacher verzus Mika Häkkinen či Lewis Hamilton verzus Max Verstappen. Kniha opisuje celkovo 16 takýchto rivalských dvojíc. Paradoxne, viaceré z nich sedeli v rovnakom aute a jazdili za ten istý tím. „Je pravda, čo sa hovorí – pojem tímový kolega nie je správny. Viac by sa hodilo označenie najväčší nepriateľ na svete,“ hovorí v predslove Mark Webber, bývalý jazdec a víťaz deviatich veľkých cien. Roztržky, nenávisť, hádky, ostré súboje na trati i mimo nej, ale aj férové súperenie a veľkorysé gestá. Rivalita vo všetkých podobách. Skvelé čítanie pre všetkých fanúšikov formuly 1 doplnené o množstvo jedinečných fotografií. Rivali nadväzujú na úspešnú knihu Šampióni. Obe sú poctou vynikajúcim jazdcom a výnimočným okamihom, ktoré písali históriu F1. Kniha Rivali približuje najikonickejšie súboje v histórii formuly 1, dramatické kolízie, konflikty medzi jazdcami, ale aj férové súperenie a veľkorysé gestá. Šestnásť strhujúcich súbojov, ktoré namiešavajú rivalitu v F1 vo všetkých jej podobách.

26 legendárních okruhů na satelitních snímcích s vysokým rozlišením: Zažijte vzrušení závodů F1 z nové dechberoucí perspektivy! Od záře a lesku Monaka až po závratné rekordy Silverstone – tato kniha je průvodcem po světě rychlosti, který vám představí všechny zatáčky a rovinky jedinečným způsobem. Jedná se o vizuálně působivé dílo a poctu vozům, týmům a pilotům formule 1. A fanouškům! Právě jim je tato knižní specialita určena. Najdete v ní klasické i moderní okruhy velkých cen. Pokochejte se akčními snímky, přečtěte si o legendárních okamžicích a získejte věrného společníka pro sledování budoucích závodů.

Najznámejšie okruhy formuly 1 z perspektívy, ktorá vám vyrazí dych Táto unikátna publikácia plná satelitných fotografií s vysokým rozlíšením od spoločnosti Google Earth je fascinujúcim vizuálnym sprievodcom po dvadsiatich šiestich pretekárskych tratiach F1 na všetkých kontinentoch. V neuveriteľných detailoch mapuje legendárne okruhy, ich históriu, pamätné preteky a prináša aj profily pilotov. Tí na nich dosiahli svoje najväčšie úspechy a prežili aj nezabudnuteľné momenty, ktoré ich definovali: súperenie, kontroverzie či veľkolepé jazdecké výkony. Autor Bruce Jones sa tiež podrobnejšie venuje ôsmim kľúčovým zákrutám na každej trati, napríklad Beckettovej zákrute na trati v Silverstone, Parabolike v Monze či eskám na Okruhu Amerík. V zasvätenom komentári rozoberá, prečo tieto úseky predstavujú pre pilota monopostu jedinečnú výzvu. Kniha poteší nielen skalných fanúšikov kráľovnej motošportu, ale aj nováčikov, ktorí sa chcú zorientovať a dozvedieť sa viac.

Historie nejslavnější éry automobilového závodění u nás Motoristické sporty jsou záležitostí dobrodruhů, byť to tak dnes skrze futuristické technologie a bezpečnostní regule možná nevypadá. Stačí však obrátit pozornost do minulosti a hned před námi vyvstane plejáda odvážlivců neváhajících riskovat život v plechových krabicích, geniálních konstruktérů, jimž učarovala rychlost, a investorů se smyslem pro riziko. Jedním z ohnisek automobilového soupeření bylo i meziválečné Československo. Na brněnském Masarykově okruhu se ve třicátých letech jezdil závod, na který se ve své době třásla světová závodnická špička a desetitisíce fanoušků. Kniha Masarykův okruh 1930—1937 poprvé vypráví fascinující příběh motoristického závodění v tuzemsku. Od politických tahanic přes svérázné postavy amatérských závodníků až po technologické inovace se před čtenářem odvíjí fantastický obraz nespoutaných mužů za volantem, napínavých soubojů s protivníky i fyzikálními zákony a atmosféry mezinárodní sportovní události.

Nemilosrdný šampionát je kniha o Formule 1, aká tu ešte nebola. Analyzuje svet F1 do hĺbky, odhaľuje jeho fungovanie a pútavo približuje, ako sa v tomto športe dá dostať na absolútny vrchol. Ross Brawn bol štyri desaťročia jedným z najúspešnejších technických riaditeľov a šéfov tímov F1. Viedol stajne Benetton, Ferrari, Honda, Mercedes aj vlastnú Brawn GP. Z jazdcov ako Michael Schumacher, Jenson Button či Lewis Hamilton urobil svetových šampiónov. Táto fascinujúca kniha vznikla ako rozhovor Brawna s Adamom Parrom, ktorý bol päť rokov generálnym riaditeľom a potom predsedom predstavenstva tímu Williams. Nadšenci F1 sa v nej dozvedia všetko o neúprosnej súťaživosti, absolútnej túžbe po víťazstve, ako aj o večných bojoch s Berniem Ecclestonom. „Ross Brawn zažil v F1 všetko. Majstrovské tituly, ale aj krach, nemilosrdné intrigy a smrteľné nehody. Pri čítaní budete mať pocit, že sedí oproti vám a prezrádza všetky svoje geniálne ťahy. Formulová biblia!“ Števo Eisele, komentátor F1

Od začátku mistrovství světa formule 1 v roce 1950 získalo titul pouze 34 závodníků. Legendární zpravodaj z prostředí formule 1 Maurice Hamilton a oceňovaní fotografové Bernard a Paul-Henri Cahierové poprvé shromáždili hrdiny této kultovní sportovní disciplíny tak, že vznikl úžasný dokument textů a fotografií o rozvaze, dovednosti a vítězném duchu. Zásluhou dosud nezveřejněných fotografií z historie formule 1, citátů, předmluvy od Bernieho Ecclestonea a Mauriceových historických rozhovorů se zesnulými hrdiny je tato kniha krásným uctěním nejdravější sportovní disciplíny a skvělých sportovců, kteří v honbě za úspěchy a nehynoucí slávou závodili na hranici možností. Někteří vynikali tím, jak motivovali celý tým kolem sebe, jiní v technické vyzrálosti, další byli prostě rychlejší než ostatní. Všechny však spojovala obrovská soutěživost a vychytralost. Hrstka z nich byla ochotna obětovat mistrovskému titulu daleko víc než druzí. Fakt je, že když na tom záleželo, každý závodník z této knihy ze sebe dokázal vyždímat, co mohl. Vzhledem k počtu šampionů autor neměl moc prostoru se o každém z nich příliš rozepisovat, ale naštěstí zde platí, že obrázek vydá za tisíc slov.

Kniha Formule 1: Umění rychlosti vás posadí do kokpitu těch nejzajímavějších monopostů v dějinách závodů Formule 1. Detailní mistrné fotografie renomovaného motoristického fotografa Jamese Manna odhalují geniální technická řešení i elegantní křivky vozů od Alfa Romeo 158/159 až po Lotus E21. Uznávaný sportovní novinář Stuart Codling připojuje příběhy za vznikem těchto vozů, jejich konstruktérů i řidičů. Druhý úhel pohledu přináší legendární designér a konstruktér Gordon Murray.

Zoznámte sa s Marcom „Elvisom"" Priestleym, bývalým mechanikom číslo jeden tímu McLaren, a strojcom úspechov tých najlepších jazdcov Formuly 1. Mechanik odhaľuje škandály a tajomstvá, ako aj rivalitu pilotov a tímov. Kniha sleduje Priestleyho na cestách po okruhoch, kde pracoval vo vysokooktánovej atmosfére boxov F1. Hoci sa pozornosť fanúšikov najčastejšie sústreďuje na hviezdnych jazdcov, práve mechanici sú tí, ktorí vytvárajú majstrov sveta, a každá ich chyba môže mať fatálne následky. Marc rozpráva príbeh, v ktorom vysokokvalifikovaní mechanici nielen dolaďujú jemnú techniku a analyzujú údaje na špičkových počítačoch. Títo chlapci si dokážu poriadne vyhodiť z kopýtka. Či už ide o párty na luxusných jachtách, alebo fotenie v beztiažovom stave na palube lietadla, svet Formuly 1 je vzrušujúci na trati aj mimo nej.

Strhující příběh automobilových závodníků Zdeňka Vojtěcha a Břetislava Engeho, kteří se v roce 1983 stali hvězdami mistrovství Evropy cestovních automobilů a svým BMW 635 CSi Hartge vyrobeným podomácku v Praze a v Liberci okouzlili fanoušky i zahraniční novináře. V amatérských podmínkách se díky nadšení a šikovností všech v týmu zrodil zázrak. Oběma třicátníkům se změnil život, sportovní i soukromý. Stali se hvězdami a placenými profesionální sportovci, které si najalo BMW. Zdeněk byl na mnichovské soupisce v roce 1984, Břetislav o dvě sezony později. Ale tak jako rozlet legendární závodnice Elišky Junkové zastavila v roce 1928 smrt jejího muže, tak i kariéra dvojice Vojtěch-Enge nenabrala světové obrátky, tentokrát kvůli politické situaci. Strhující příběh, doplněný o dobové fotografie a svědectví pamětníků zdokumentoval známý český fotograf a komentátor motoristických událostí Martin Straka.

„Hihetetlenül boldog vagyok. Egész életemben erről álmodtam, hogy Formula–1-es világbajnok legyek. Minden, ami ezután jön, már csak ráadás lesz!” – Max Verstappen MAX EMILIAN VERSTAPPEN egyike a keveseknek, akik rögvest felforgatták a Formula–1 világát, amint betették oda a lábukat. Nyers tempóját Ayrton Sennáéhoz, precizitását Alain Prostéhoz, becsvágyát Nigel Manselléhez szokták hasonlítani. Emellett a közösségi médián keresztül bárki beleláthat, hogyan éli mindennapjait barátnőjével, Kelly Piquet-vel, a korábbi háromszoros F1-es világbajnok Nelson lányával – és kész is a XXI. század tökéletes gladiátora. A holland versenyző hét szezonnal és több mint 130 GP-részvétellel a háta mögött 2021-ben megszerezte első világbajnoki címét, legyőzve a brit rekordert, Lewis Hamiltont. A vb-cím az utolsó futam utolsó körében dőlt el, amely méltó megkoronázása volt annak a felejthetetlen szezonnak, amelyben Max Verstappen magabiztos elszántsággal száguldott végig, és végül magasba emelhette a világbajnoki trófeát. Lehet szeretni vagy nem szeretni, egy biztos: Max egy született bajnok, akinek eddigi lenyűgöző pályafutását Magyarország egyik legfelkészültebb szakírójának, Simon Istvánnak könyvében kilométerről kilométerre nyomon követhetik az olvasók.

2010-ben jelent meg a legelső könyvem Autóverseny címmel, ami csokorba szedte az autósportosszakzsargon általános szókincsét angol-magyar viszonylatban. Ezzel a könyvvel részben visszatérek az alapokhoz, de sokkal mélyebb és részletesebb formában, hiszem az elmúlt 13 évben nem csak a technológiai újítások sora bővült, de több F1-es generáció is felnőtt, akik közül szerencsére sokan kíváncsiak a sportág hátterére. A televíziós közvetítések alatt rengeteg újonnan keletkezett szót magyarítunk sebtiben, ám ezek pontos megfogalmazása néha bonyolultabb egy szimpla tükörfordításnál. Éppen ezért próbáltam rendszerezni az F1 és az autósport jelenlegi alapszókincsét A-tól Z-ig, az a nagyjából 2000 szót és kifejezést, amit a világ minden táján használ és megért, aki az autóversenyzés világában él. Vannak szavak, amik önmagukért beszélnek, de a legtöbb sportszakmai vagy technikai zsargon mellé részletes magyarázat tartozik, akár iparág történelmi, akár fizikai háttérrel együtt. Mindezt 300 képpel és néhány különleges röntgenrajz segítségével mutatom be a kedves olvasónak!

Több tucatnyi nemzetközi és hazai autó és motorsport versenysorozat összefoglalója, magyar pilóták évértékelői, látványos fotók, exkluzív beszámolók, valamint az 50 legjobb magyar és külföldi versenyző elmaradhatatlan listáját is tartalmazza az Autósport évkönyv 2023-as kiadása.

Günther Steiner az autóversenyzés egyik legnagyobb és legünnepeltebb karaktere, akit jellegzetes személyisége miatt mára már milliók ismerhetnek a Netflix hihetetlenül népszerű és realisztikus, Drive to Survive – Hajsza a túlélésért című sorozatából. Surviving to Drive című könyvében a Haas csapatvezetője betekintést nyújt a Formula–1-es csapatának életébe az egész 2022-es szezon idejére, amely során finomítások nélkül láthatjuk, pontosan mi is zajlik a kulisszák mögött. Günther egyedülálló nézőpontján keresztül egy rendkívül izgalmas utazáson vehetünk részt a sokszor hazárdjátéknak tűnő autóversenyzés szívében. Feladatkörét váratlan fordulatok, pilóták felvétele és elbocsátása, a finanszírozási kérdések megoldása, a szezon előtti előkészületek lebonyolítása, az autó tervezése, tesztelése és elindítása, és természetesen maga a versenynaptár menedzselése jellemzi. F1-csapat a történelemben először engedélyezte, hogy egy aktív csapatvezető ilyen részleteiben tárgyalja ki és mutassa be a szezon történéseit. A Steiner utánozhatatlan stílusában elmesélt, megalkuvást nem tűrő és olykor bicskanyitogatóan őszinte beszámoló lenyűgöző és hihetetlenül szórakoztató módon tárja elénk egy Formula–1-es csapat vezetésének realitását. A magyar kiadás Günther Steiner személyes jóváhagyásával Wéber Gábor autóversenyző és F1-szakértő előszavával jelenik meg.