Vydejme se za časem dávno odvátými osudy stíhacích letounů Vickers Supermarine Spitfire LF Mk.IXe, které zanechaly v historii československého letectva výraznou stopu, a nejen zde. V krátce poválečných letech tvořily tyto vynikající britské stroje bojové jádro vzdušných sil, pilotované zprvu těmi, kteří s nimi bojovali v řadách Royal Air Force, zasloužily se však i o start první generace mladých stíhačů,

Třetí díl řady K.u.K. Kriegsmarine je věnovaný torpédoborcům Rakouska-Uherska. Autorovi se v něm zatím daří plnit si svůj sen, kterým je postupně obsáhnout veškeré námořní síly podunajské monarchie do knižní podoby. Také tento třetí díl vydává v nakladatelství Mare-Czech v rámci edice VLNA. Původně chtěl autor v tomto svazku zpracovat jak torpédoborce, tak torpédovky. Pro velké množství fotografického

Velký průvodce má 160 stran! Kompletní příběh a podrobná anatomie nejobávanějšího obrněnce druhé světové války. Vše o ocelové legendě z řad německé Panzerwaffe. Podrobná překladová publikace, plná detailních informací, fotografií, schémat a ilustrací od autorů z britského The Tank Museum, z edice vydavatelství Haynes. Německý těžký tank Tiger I byl se svým slavným 88mm kanonem nejobávanějším obrněncem

Čtenář se ve svazcích této řady seznámí s vojenskou historií z poněkud jiné strany. Dozví se něco o zákulisí bojů v popisech činnosti části technického vojska staré c. k. armády zvané pionýři a také o jejich vzniku, organizaci a vybavení. Mezi zakladatele tohoto druhu vojska patřil Čech, pozdější polní maršál Radecký. Úkolem pionýrů bylo stručně řečeno především budovat a samozřejmě také ničit mosty

ARMÁDA č.2 obsahuje: Automobilní jednotky 1. československého armádního sboru v SSSR; Soubor fotografií z horského cvičení pokusné baterie 305. dělostřeleckého pluku r. 1925; 8,35 cm protiletadlový kanon vz.22; Obranná výzbroj Liberator GR Mk.III, GR MkIIIA a GR Mk.V (Consolidated B-24D); Střední vojenský nákladní automobil a automobilová cisterna Tatra T 85; Německé tanky Pz.Kpfw.IV v československé

Druhá část historie letecké války ve Španělsku z pohledu nacionalistické strany přibližuje nasazení německé Legie Condor, její organizaci, bojovou techniku a letecký personál. Příběhy některých osobností, z nichž se ještě nad Španělskem nebo později během 2. světové války stala proslulá stíhací esa Luftwaffe, přitom nabízejí mnohdy velmi překvapivý a dosud přehlížený pohled na jejich výcvik, osudy

Velký počet dobových fotografií a četné citace ze zpráv velitelů Panzerwaffe, jejich technická hodnocení, požadavky a návrhy dodávají této knize punc hodnověrnosti a atraktivnosti. Autor na základě bohatých archivních zdrojů s pečlivostí sobě vlastní zobrazuje vývoj německé tankové techniky v době, kdy postupně bylo čím dál jasnější, jak zásadní roli tanky na bojištích v Evropě sehrají. Proti sobě

Druhý díl volné serie o německých chladných zbraních, obsahuje průvodce německými chladnými zbraněmi z období 3.říše - kordíky, dýky, tesáky, bajonety, nože, meče, šavle, kordy atd. Dále pak,tabulky s aktuálními cenami chladných zbraní ve světě, značení chladných zbraní, výrobce chladných zbraní, přetisky dobových nabídkových katalogů jednotlivých výrobců chladných zbraní, vzácné a neobvyklé chladné

V úvodu se autor otevřeně přiznává, že jej k této tematice přivedla jiná totalitní diktatura, když v 70. letech během tuhé komunistické normalizace patřil mezi ty mladé trampy, jejichž snem, ve snaze odlišit se od konformní většiny, bylo provokativní nošení součástek britské a americké vojenské výstroje. Od romantického klukovského obdivu k minulosti se autor časem dostal k věcnému zkoumání historické

Vojenskou duchovní službu mají mnozí spojenou především s literárními a televizními postavami, jako je Haškův feldkurát Katz, nebo otec Mulcahy z populárního MASH. Taková redukce však zakrývá bohatou a fascinující historii jedné z tradičních – byť nedoceňovaných – složek ozbrojených sil. Seznamte se s dějinami i současností Duchovní služby AČR. Poznáte osudy lidí, kteří často přinášeli až nemyslitelné

V knize autor seznamuje čtenáře se začátky proudového létání v Československu. Popisované období vymezené roky 1950 – 1957 tvoří první etapu tohoto převratného rozvoje. Skromné začátky kořistních Me-262 střídá popis mohutné expanze leteckého výcviku mladých pilotů, vyplňujících kádrovou prázdnotu čs. letectva po nuceném odchodu zkušených válečných letců v letech 1948 - 1950. Letecký výcvik probíhal

Boj dobrovolníků z řad příslušníků národů někdejšího SSSR proti stalinskému režimu v letech 2. světové války s přihlédnutím k nasazení a výzbroji letců Ruské osvobozenecké armády generála Vlasova, kteří v roce 1945 zasáhli do bojů rovněž na území Československa.

Závěrečný 4.díl, publikace navazuje na AERO č.38,39 a 41 MiG-21F-13 1. - 3.díl. Tento díl se věnuje nasazení této verze letounu MiG-21 u jednotlivých pluků a pilotům létajícím na tomto stroji. Dále dokumentuje katastrofy a nehody stroje v našem letectvu. Číslo má větší rozsah-52stran.

Polský stíhací letoun PZL P.11 patřil v době svého vzniku mezi nejprogresívnější konstrukce ve své kategorii. V září 1939, v době napadení Polska byl však již zastaralý. Přesto díky své odolnosti a vynikající obratnosti byl pro Luftwaffe velice tvrdým protivníkem a dosáhl mnoho vzdušných vítězství. Publikace popisuje vznik a vývoj od sériového PZL P.7 až po P.11c včetně bojového nasazení v Polsku a

V předchozím díle publikace ( AERO č.104) byla představena řada výchozího modelu Suchoj Su-27, která se posléze stala základem pro široké množství variant a subvariant. Z původního modelu Su-27 vychází přímo palubní letoun T10K (Su-27K), v sériové podobě zvaný Su-33, který je detailně představen v tomto díle. A cestou reverzního inženýrství se klonem původních exportních Su-27SK i jednoho ukořistěného

Síbl“, neboli trofejní letoun německého původu Siebel Si 204 a jeho čs. bezlicenční kopie Aero C-3 patří bezesporu mezi legendární letouny poválečné éry čs. letectva. Z hlediska počtů patřil mezi těch několik nejpočetnějších a nejvíce rozšířených typů, a tedy jeho role byla neméně významná ve srovnání s ostatními původně německými typy, „mezky“, „arady“ a „bikry“. Navíc jeho využití zahrnovalo poměrně

Kniha bývalého pilota Československých aerolinií přibližuje působení československých letců v Libyi, kteří v průběhu několika výcvikových let strávených na tripolské letecké základně školili nejen kadety od jejich prvního vzletu, ale i letecké instruktory a zkušené piloty v bojovém výcviku. Osudy jednotlivých účastníků „mise Libye“ utvářejí pestrobarevnou mozaiku příběhu o odvaze, vytrvalosti a odhodlání,

Milovníkům moderní vojenské historie je určena tato bohatě ilustrovaná encyklopedie, představující prostřednictvím vynikajících kreseb více než 1000 vojenských vozidel, vyrobených v nejrůznějších zemích od počátku 20. století až po současnost. K nesporným přednostem publikace patří její přehlednost, údaje jsou řazeny chronologicky, každou kresbu vozidla z profilu doprovází jeho takticko-technická data

Vojenské vrtulníky, jejich vývoj, konstrukce, zbraňové systémy, vybavení a bojová taktika 208 stran 100 000 slov 275 jedinečných fotografii více než 110 podrobných schémat 45 detailních barevných kreseb vrtulníků, jejich výzbroje a vybaveni Dnešní vojenské vrtulníky jsou pozoruhodně univerzální a vysoce výkonnou zbraní. Plní řadu klíčových úloh na pozemních bojištích i na moři. Jejich výkony rostly

Československo se proslavilo zbrojním průmyslem, který zajišťoval potřeby domácí armády a dosahoval velkých exportních úspěchů. Řada čs. zbraní však z různých příčin skončila v propadlišti dějin a dnes je připomínají jen potrhané dokumenty, výkresy, zažloutlé fotografie a v lepším případě dochované prototypy. Právě takovým nedokončeným projektům se už řadu let věnuje známý vojenský historik Martin